（来源：黄山新闻）

    “黄山通高铁啦！”听到这个消息，我就兴奋地从三楚大地，踏上了奔赴黄山的路程。

黄山，一直是我魂牵梦绕的地方，多么想一睹那奇石，怪松，云海，温泉的风采。然而，过去从我家乡到黄山，有一千多公里。坐飞机怕，坐汽车慢，出行不便。而高铁安全，便利，快捷，舒适，于是我匆匆从家里到县城，坐班车到宜昌，从宜昌东站坐高铁经江西直往黄山。

高速列车运行十分平稳，起步停车采用匀加速、匀减速，乘坐平稳没有太大的感觉。列车运行中，也没有过去钢轨接缝处的“咣当”声音和颠簸，这与采用无砟道床、无缝钢轨有关。高铁运行中，晃动很小，所以看书、玩电脑都很舒服。高铁让人们看到的不只是速度，车内舒适的环境、“动姐”的优质服务、人性化的贴心提示种种，都给人一种很愉悦的感受。

面对如诗如画的水墨江南，最美好的还是透窗欣赏沿途的美景。车入江西婺源境内开始，古徽州的韵味就出现了。这方山水原属徽州辖地，后被人为地拆分给江西了。虽然行政调换了区划，但不影响这片徽韵山水人文的魅力。进入黄山市境内后，只见窗外重峦叠翠，林莽竹茂，绿色满眼，茶园梯田盘山萦绕，山谷雾气朦胧；田野之上，徽派民居点缀青山之中，犹如古徽州灿烂的文化在中华历史长河中时隐时现。错落有致的青翠田园，翩翩起舞的白鹭，掩映在绿树丛中的村庄，弯弯的小河，袅袅的炊烟，油油的茶园……把无边的青山绿水连成一串。一路高铁一路景，沿途的风光秀丽，让这条高铁被称为“中国颜值最高高铁”线，这真是一种美不胜收的“畅快旅行”！

高铁时代给予人们出行的便利，真是太好了。特别是车行皖南和皖赣交界段一线，这一路的风景是难以言表的，景观的丰富性、多重性、立体性，都是最有特色的。田园、花海、民居、名山、胜水、农耕等均能一一享受。车行画卷中，人坐在车厢里，凭窗远望一幕幕闪现的风景，让人心醉让人迷，有时会莫名其妙地奇想，这云海之中，田野之间，古宅深巷是否住着神仙。随风远去的徽派民居，远远追随着列车的叠嶂层峦，缥缈的云海，还有满天云霞，让整个车厢里的乘客不时发出惊叫和感叹，纷纷拿着手机拍照发微信朋友圈，分享即时的美丽与快乐。

黄山有“天下第一奇山”之称，可以说无峰不石，无石不松，无松不奇，并以奇松、怪石、云海、温泉四绝著称于世。久有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之誉。这次乘高铁之行，的确让我领略了黄山的鬼斧神工，大自然的伟力的确让人叹为观止。

夜宿在黄山之巅，心中仍想着乘坐高铁的快慰。当曾经需要一二十个小时才可以抵达的距离变为几个小时，这多么让人舒心，高铁出行，已成为旅客生活的“新常态”。曾几何时，外出对于许多人来说，都有着难行不便之隐。随着铁路改革的发展，火车票好买了，在电脑或者手机上，分把钟搞定。特别高速列车出现了，速度大为加快，有的能达到三百多公里每小时，让“千里江陵一日还”成为了现实。更让人叫绝称妙的是，相当多的高铁路址选在了风景优美的地方，为旅客带来舒服的出行环境。像至黄山的高铁，穿行在古徽大地，就如同在图画中漫游，这种惬意的高铁体验，一辈子都难忘记。

高铁带来速度，高铁带来激情，高铁拉近了距离。乘坐高铁列车外出旅行，是一种享受别样人生的生活体验，既可得到“高铁人”的贴心服务，还能欣赏领略一路靓丽的风景。下次来黄山，首选还是高铁!

责任编辑 吴琼